Kortreist er et nøkkelord for utviklingen av bærekraftige og moderne byer. Det krever mer areal, som for behandling, lagring og gjenvinning av masser og avfall, lading og hensetting av alle former for nyttekjøretøy, terminaler for omlasting av varer til mindre transportmidler og nye tjenester til innbyggerne, som pakkebokser og lagerhoteller. Imidlertid går utviklingen i retning av at det meste som krever transport blir mer langreist fra år til år, med økte kostnader som resultat.
Logistikkutvikling holder på med en analyse av hvordan gravemasser og bygningsavfall fra byggeprosjekter i større grad kan gjenbrukes i Oslo og Akershus. Mer enn halvparten av all tungtrafikk til, fra og i Oslo er relatert til transport av masser, avfall og byggevarer. Det er et overordnet politisk mål at masser og annet avfall skal gjenbrukes lokalt fremfor dumpes i naturen utenfor byens randsoner eller skipes ut av regionen. Da trengs det grå arealer for behandling og mellomlagring i områder med høy byggeaktivitet.
Alle de største byene i Norge har ambisjoner om å bli mer attraktive og miljøvennlige byer, med høy befolkningsvekst. Da trengs det en plan for de grå arealene der ulike behov ses i en større sammenheng, og ikke minst politisk forståelse for helheten.
